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桃園市中路特區經過整治規畫,交通順暢許多,民眾形容「有如打通任督二脈」。
記者陳俊智/攝影
中路特區周遭,民眾期盼新市府豐富風禾公園設施並盡早啟用。
記者陳俊智/攝影
前言:桃園縣即將升格,準市長也已產生,分析選舉結果,在大環境因素外,建設似乎不盡然等同選票,究竟市民要的是什麼?本報深入地方,今起推出「先對話再規畫」系列報導,反映民瘼,期許桃園市未來市政藍圖更貼近民意。

桃園縣長吳志揚執政4年多,任內執行中路計畫區開發案民眾有感,覺得原本堵塞的交通像是「打通任督二脈」般順暢,滿意規畫內容,但整治後的開發遲緩,有人擔心都市計畫背後有炒房、炒地皮的投機客在虎視眈眈,希望準市長鄭文燦新團隊盡到監督責任,加速特區發展、讓整體房價更平民化。

從事建築業的碁曜機構董事長邱永成觀察,5年前的中路地區缺乏規畫,給人感覺雜亂,而且有不少無尾巷,塞車更是國道附近平面道路的常見情形。整治後,許多道路拉直拓寬,道路寬度至少8到10米,會車容易,塞車情況不再,而60米寬的大興西路更是讓南桃園交流道的動線順暢許多,「以前上國道得繞一大圈,但現在直行大興西路就可以,至少省下7、8分鐘」。

中路特區經過整治規畫,道路寬敞,行人不用與車爭道。
記者陳俊智/攝影

中路特區經過規畫,道路兩旁都有人行道,行人不用再與車爭道,許多民眾喜歡在清晨、傍晚時間到此散步;中路計畫獲得不少人肯定,但整治後的發展牛步,也令人詬病,民眾反映「風禾公園雖然竣工,但至今仍拉著警戒線,設施也用布和繩索固定,能看不能用,比什麼都沒有還養身糟糕」。馬甲

桃園市中成里里長潘萬益表示,中路特區的規畫地方民眾樂見,但整地後卻看不到開發情形,希望新的市府團隊能加速中路特區的開發,帶動地方發展,也希望能夠在風禾公園規畫類似里民活動中心的空間,供鄰近居民交流情感或舉辦活動之用;中路特區附近居民看法與潘萬益一致,有人認為公園缺乏運動空間,希望能增設籃球場、網球場。

中路特區靠近南桃園交流道,也緊鄰縣府行政園區和司法園區,前景看好,民眾期盼市府團隊善盡監督責任,且應該帶頭降低公有地售價,降低建設成本,讓當地房價受炒房、炒地皮的影響降到最低,「希望價格平民化,有年輕人買得起的房子」。

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