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品牌	AIRWALK
揹法	手提,後背,外出包,收納包
顏色	黑/螢黃/迷彩/玫紅/金色/水藍/橘/超綠/藍綠
編號	A331321720、A331321766A331321743、A331321775、A331321761、 A331321781、A331321783A331321771、A331321750、
外層材質	100%聚酯纖維
內層材質	100%聚酯纖維
配件	無
尺寸-長	無
尺寸-寬	約36公分
尺寸-高	約48公分
乘載重量	約2公斤
產地	中國
適用性別	男女通用
開口方式	束口/拉鍊
提把高度	約公分3.5
外袋數	2
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商品訊息簡述:

台灣威力彩

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交通局長王義川(中)與六大公車業者握手言和。記者陳秋雲／攝影

台中市長林佳龍今天上午在市政會議針對公車業者撂重話，他說，過去市府補貼公車客運業者的補貼政策有問題、黑箱作業，不知道錢補貼到哪裡去，也不知道業者的錢都賺到哪裡去，讓公車業者少賺就是市府的目的，他還要求相關單位進一步清查客運業者的業外收入及內外帳。不過下午3點副長林陵三邀集台中市六大公車業者、交通局長王義川等人協商，一個鐘頭後得到共識。王義川會後在記者會上表示，事情的轉圜有轉折有兩大關鍵，一是大家都坐下來談，把各自的一本帳拿出來對。二是台中市的公車每公定公訂成本11年來沒調整，目前六都最少的，王義川認為確應反映業者合理的成本，同意最慢六月底召開交通費率審議委員會討論，他說，費率有往上修正的空間。王義川說，每公里公定成本有18項細節，所以之前雙方的認有歧見。調整公定成本關係到市府補助未來客運業者的虧損補助。【中央社台中6日電】台中市公車10公里免費政策引發爭議，市府今天與業者協調後達成共識，補貼費率將酌予合理調整，並由公車路線審議委員會於6月底前完成審議。台中市公車10公里免費政策最近爆發業者與市府爭議，業者刊登廣告聲明將從7月1日取消免費政策，甚至在記者會中哽咽說快活不下去了，市府下午邀集台中市區16家公車業者進行協調，雙方最後達成共識。台中市交通局長王義川與台中公車聯營管理委員會主委羅乙棋、台中客運公司執行董事李建文、台中市公共汽車客運商業同業公會理事長葉茂彬等人在會後共同發表聲明。代表說明的羅乙棋指出，為了延續台中財政與交通發展，市府積極與客運業者溝通，如今已達成共識，「台中市公車10公里免費政策，7月1日持續實施，不會改變」。羅乙棋指出，台中市公車每公里成本公定價格11年來沒有調整，確實有合理調整的空間。市府為了保障勞工權益、確保司機薪資與福利，願意將客運業者需求提給負責核定費率的公車路線審議委員會，尊重專業審議機制，酌予合理調整。對於外界關心的公車免費落日條款，羅乙棋表示，由於台中市目前沒有捷運系統，因此市府以免費公車為起點，建立公共運輸網，培養大眾運輸人口。未來，隨著公共運輸網成形、捷運綠線通車之後，市府將?量客運業者、市民各方權益，從中取得平衡點，評估退場機制。羅乙棋說，台中市公車10公里免費政策預算不會改變。市府與客運業者先前雖曾出現歧見，但在市府積極與客運業者溝通下，如今已達成共識，共同解決問題。

國安局表示，目前中國大陸對台灣是「觀行重於聽言」，兩岸目前處互測底線的磨合階段，台灣應秉持「溝通、不挑釁、零意外」原則應處，並尋求建立兩岸互信與溝通橋梁。

根據國安局送達立法院的書面報告分析指出，兩岸情勢進入觀察期，陸方以「沒有完成的答卷」回應總統蔡英文就職演說，歸納中國大陸部分官學界認為「有所靠近（九二共識）、迴避實質（兩岸一中）、有待觀察（聽言觀行）」。

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